中文 (中国)
ភាសាខ្មែរ
ພາສາລາວ
ဗမာစာ
English
Français
Aragonés
অসমীয়া
Русский
العربية
Máy bay không người lái – Drone lập bản đồ 3D tốt nhất năm 2024
Máy bay không người lái – Drone lập bản đồ 3D tốt nhất năm 2024
Các nhà khảo sát đều đã quá quen thuộc với những thách thức trong việc thu thập dữ liệu chính xác, chất lượng cao trên các địa hình rộng lớn. Làm cách nào họ có thể giảm thiểu những hạn chế về thời gian và quyền truy cập trong khi vẫn đảm bảo độ chính xác ở từng pixel? Bước vào kỷ nguyên của máy bay không người lái lập bản đồ GIS hàng đầu – một tài sản trong việc thu thập dữ liệu không gian.
Các phương pháp thông thường có những hạn chế của chúng. Giống như các cuộc khảo sát máy kinh vĩ và quá cảnh đòi hỏi đường ngắm rõ ràng giữa các điểm, có thể bị cản trở ở địa hình dày đặc hoặc phức tạp. Hoặc những nhân viên san lấp mặt bằng cồng kềnh, nơi bạn phải cúi xuống để thực hiện các phép đo tại các điểm khác nhau để thiết lập một mặt cắt địa hình của khu vực. Máy toàn đạc, với tín hiệu laser, có độ chính xác cao nhưng cần vận chuyển đến các điểm khảo sát khác nhau và có thể tốn thời gian.
Lập bản đồ 3D bằng máy bay không người lái ngày càng trở nên phổ biến. Chúng có chất lượng camera và loại cảm biến tiên tiến, cho phép người khảo sát chụp được hình ảnh có độ phân giải cực cao từ trên cao, sau đó được tích hợp liền mạch với phần mềm xử lý dữ liệu, tạo ra các mô hình 2D và 3D chính xác, giảm thời gian vận hành. Máy bay không người lái được sử dụng cho nhiều loại khảo sát khác nhau, bao gồm khảo sát địa hình, công trường, nông nghiệp, môi trường và bảo tồn.
Các cuộc khảo sát này tận dụng các loại cảm biến khác nhau như RGB, phép đo ảnh, LiDAR, hình ảnh đa phổ, máy ảnh siêu phổ và cảm biến nhiệt để đáp ứng các nhu cầu cụ thể của cuộc khảo sát. Chúng tôi đã tổng hợp danh sách máy bay không người lái hàng đầu cho việc lập bản đồ vào năm 2024, với thành tích đã được chứng minh trong ngành.
Tiêu chí đánh giá Drone lập bản đồ 3D
- Chất lượng máy ảnh và các loại cảm biến: Đánh giá độ phân giải, công nghệ cảm biến và khả năng tương thích với các máy ảnh khác nhau để xác định khả năng chụp ảnh và dữ liệu chất lượng cao của máy bay không người lái trong việc lập bản đồ 3D.
- Thời gian bay và tuổi thọ pin: Đánh giá thời lượng bay tối đa và hiệu suất pin, điều này rất quan trọng đối với các hoạt động lập bản đồ mở rộng.
- Range and Communication: Reviewing the drone’s operational range distance and communication systems, including video transmission capabilities and connectivity features – even 4G.Phạm vi và liên lạc: Xem xét khoảng cách hoạt động và hệ thống liên lạc của máy bay không người lái, bao gồm khả năng truyền video và các tính năng kết nối – thậm chí cả 4G.
- Khả năng xử lý dữ liệu: Xem xét khả năng tương thích với phần mềm ánh xạ và xử lý dữ liệu để đảm bảo phân tích dữ liệu hiệu quả và chính xác.
- Độ bền và khả năng chống chịu thời tiết: Kiểm tra khả năng phục hồi của máy bay không người lái với các điều kiện thời tiết và yếu tố môi trường khác nhau, đảm bảo hoạt động đáng tin cậy trong nhiều môi trường khác nhau.
- Độ chính xác và ổn định: Phân tích các tính năng như công nghệ RTK, hệ thống ổn định và chế độ bay góp phần thu thập dữ liệu chính xác và chuyến bay ổn định.
- Khả năng tải trọng: Xem xét khả năng của máy bay không người lái mang theo các cảm biến và thiết bị khác nhau, điều này rất cần thiết cho các nhiệm vụ khảo sát và lập bản đồ linh hoạt.
- Dễ sử dụng và tự động hóa: Giao diện thân thiện với người dùng, khả năng bay tự động và tính năng thu thập dữ liệu tự động để vận hành hiệu quả và giảm thiểu lỗi của con người, đặc biệt là trong các nhiệm vụ lập bản đồ phức tạp hoặc lặp đi lặp lại.
- Tuân thủ quy định: Tuân thủ các quy định quốc tế và địa phương, tích hợp với hệ thống vệ tinh định vị, tất cả thông qua các tính năng Remote ID để đảm bảo hoạt động hợp pháp và an toàn.
- Các tính năng và công nghệ đổi mới: Các tính năng cải tiến bổ sung như khả năng AI, hệ thống tránh chướng ngại vật và các chế độ bay nâng cao để nâng cao khả năng lập bản đồ và khảo sát của máy bay không người lái.
Đánh giá và phân tích chi tiết các loại Drone lập bản đồ 3D
DJI Matrice 350 RTK
Đứng đầu trong danh sách năm nay là M350, tích hợp tính năng lập bản đồ 3D có độ chính xác cao với khả năng phối hợp không đối đất hiệu quả, khiến nó trở thành một thiết bị hữu ích cho các nhiệm vụ khảo sát và lập bản đồ đòi hỏi khắt khe. Kể từ khi ra mắt vào năm 2023, nó đã nhanh chóng trở thành sản phẩm được giới chuyên môn yêu thích nhờ hiệu suất vận hành mạnh mẽ và các tính năng an toàn nâng cao. Nó hoạt động với nhiều hệ thống vệ tinh toàn cầu khác nhau bao gồm GPS, Galileo và BeiDou, đảm bảo định vị có độ chính xác cao và hiệu suất mạnh mẽ trên các vị trí địa lý khác nhau. Nó cũng có thiết kế chắc chắn với xếp hạng bảo vệ chống xâm nhập IP55 và khả năng truyền video tiên tiến. Bạn cũng có thể sử dụng nó với nhiều loại trọng tải và hệ sinh thái Enterprise của DJI, biến nó thành một công cụ linh hoạt cho nhiều ứng dụng lập bản đồ và khảo sát.
• Chất lượng máy ảnh và các loại cảm biến: M350 RTK tương thích với dòng Zenmuse H20, bao gồm hệ thống bốn cảm biến bao gồm camera zoom, camera rộng, nhiệt và máy đo khoảng cách laser. Zenmuse P1 và L2 cung cấp các khả năng bổ sung tương ứng với cảm biến quang trắc toàn khung hình và công nghệ LiDAR, tăng cường khả năng thu thập dữ liệu không gian địa lý.
• Thời gian bay và tuổi thọ pin: Máy bay có thời gian bay tối đa là 55 phút, được hỗ trợ bởi Pin bay thông minh TB65. Những loại pin này nổi bật với vòng đời kéo dài, cung cấp tới 400 chu kỳ sạc.
• Phạm vi và liên lạc: Máy bay không người lái có hệ thống truyền dẫn doanh nghiệp O3 nâng cấp, có khả năng cung cấp truyền video 1080p trong khoảng cách lên tới 20 km.
• Khả năng xử lý dữ liệu: Khi kết hợp với DJI Terra, M350 RTK hỗ trợ thu thập dữ liệu hiệu quả để lập bản đồ 2D và 3D có độ chính xác cao. Giúp công việc của bạn trở nên dễ dàng hơn nữa với phần mềm chỉnh sửa mô hình 3D thông minh mới của thương hiệu, DJI Modify, được phát hành vào tháng 1 năm 2024.
• Độ bền và khả năng chống chịu thời tiết: Với xếp hạng IP55, M350 RTK được thiết kế để chịu được các điều kiện thời tiết khó khăn, khiến thiết bị phù hợp với nhiều môi trường khác nhau.
• Độ chính xác và ổn định: Máy bay không người lái bao gồm các tính năng như Theo dõi địa hình và Xiên thông minh, nâng cao độ chính xác trong việc thu thập dữ liệu và độ ổn định trong các điều kiện bay khác nhau.
• Khả năng tải trọng: Nó hỗ trợ tải trọng tối đa 2,7 kg, cho phép gắn nhiều cảm biến và công cụ cần thiết cho các nhiệm vụ lập bản đồ cụ thể.
• Dễ sử dụng và tự động hóa: Các tính năng như AI Spot-Check và Live Mission Recording đơn giản hóa các hoạt động và nâng cao hiệu quả của các tác vụ lặp đi lặp lại.
M350 RTK được thiết kế riêng cho các dự án khảo sát, cung cấp khả năng tương thích với nhiều loại camera và phần mềm lập bản đồ. Máy bay không người lái hỗ trợ các máy ảnh như Zenmuse H20N, P1 và L2, mỗi máy cung cấp các khả năng riêng biệt cho các nhu cầu khảo sát khác nhau. Nó hoạt động liền mạch với DJI Terra và phần mềm lập bản đồ của bên thứ ba khác, tạo điều kiện thu thập và xử lý dữ liệu hiệu quả cho các giải pháp quang trắc và LiDAR.
sử dụng tải trọng Matrice 350 và Zenmuse P1 cho các nhiệm vụ khảo sát trong lĩnh vực khai thác mỏ của họ tại đây:
Evo II Dual 640T RTK V3
• Chất lượng máy ảnh và loại cảm biến: Máy bay không người lái có cảm biến 1/1,28 inch với khẩu độ cố định f/1.9, có khả năng chụp ảnh 50MP và video HD 8K/30 khung hình/giây. Nó hỗ trợ quay phim 4K HDR và DNG A-log lên đến 12 bit, mang lại màu sắc sống động và hiệu suất nâng cao trong nhiều điều kiện ánh sáng khác nhau.
• Thời gian bay và tuổi thọ pin: Đi kèm pin sạc 7100mAh, mang lại thời gian bay lên tới 38 phút. Khả năng hoạt động ở khoảng cách lên tới 9km của nó đảm bảo phạm vi bao phủ rộng khắp khu vực khảo sát, khiến nó trở nên lý tưởng cho các dự án quy mô lớn
• Phạm vi và liên lạc: Máy bay không người lái được trang bị công nghệ truyền dẫn Skylink 2.0 và có thể đạt khoảng cách truyền hình ảnh lên tới 15 km. Nó hỗ trợ giao tiếp ba băng tần cho khả năng chống nhiễu tối đa.
• Khả năng xử lý dữ liệu: Với công nghệ cảm biến và camera tiên tiến, Evo II Dual 640T RTK V3 tạo điều kiện cho việc thu thập dữ liệu chi tiết, có thể được sử dụng hiệu quả trong nhiều ứng dụng phần mềm xử lý hậu kỳ khác nhau.
• Độ bền và khả năng chống chịu thời tiết: Nó có khả năng chống gió cấp 8 và xếp hạng IP43, đảm bảo hiệu suất trong nhiều điều kiện thời tiết khác nhau.
• Độ chính xác và ổn định: Máy bay không người lái cung cấp các phép đo nhiệt độ chính xác trong phạm vi 2-20 mét và có thể điều chỉnh độ lệch nhiệt độ trong phạm vi 3 độ C.
Khả năng tải trọng: Nó có khả năng nâng tối đa là 2 lbs (920g), có thể chứa nhiều tải trọng khác nhau cho các nhu cầu hoạt động khác nhau.
• Dễ sử dụng và tự động hóa: Evo II Dual 640T RTK V3 có thể được triển khai nhanh chóng trong vòng chưa đầy một phút, từ hộp đựng đến không trung. Giao diện thân thiện với người dùng và khả năng tự động hóa, chẳng hạn như công nghệ Dynamic Track 2.0, nâng cao hiệu quả hoạt động bằng cách xác định tới 64 vật thể trong môi trường và tạo điều kiện quay trở lại và hạ cánh tự động.
• Tuân thủ quy định: Máy bay không người lái không tuân theo Quy định về buôn bán vũ khí quốc tế (ITAR) của Hoa Kỳ, cho phép có nhiều quyền tự do xuất khẩu hơn. Nó cũng không bị hạn chế về hàng rào địa lý nhưng điều cần thiết là phải tuân thủ luật pháp và quy định của địa phương.
• Camera siêu nhạy 50MP của máy bay không người lái, kết hợp với cảm biến RYYB và Thuật toán ánh trăng 2.0, giúp giảm nhiễu đặc biệt, ngay cả trong điều kiện ánh sáng hạn chế. Công nghệ cảm biến vượt xa các máy ảnh RGB thông thường, mang lại độ nhạy sáng cao hơn tới 40% trong các tình huống ánh sáng yếu – điều này cũng khiến nó trở thành một trong những máy bay không người lái nhìn đêm hàng đầu.
Hệ thống lấy nét tự động PDAF+CDAF của nó đảm bảo đối tượng không bao giờ bị mất nét, cho phép theo dõi nhanh và chính xác. Máy ảnh cũng hỗ trợ 4K HDR cho dải động lớn hơn, đảm bảo hình ảnh rõ nét ngay cả khi chụp những cảnh có độ tương phản cao. Máy bay không người lái có độ cao cất cánh tối đa 7.000 mét, tốc độ tối đa 20m/s và khoảng cách bay tối đa 25km.
• Sự kết hợp giữa máy ảnh chụp ảnh nhiệt độ phân giải cao và cảm biến RYYB .8″ 50 megapixel của Sony là lý tưởng để chụp ảnh nhiệt chi tiết và rõ ràng. Khả năng của máy bay không người lái trong việc phát hiện các nguồn nhiệt trong khoảng cách 2-20 mét, với khả năng điều chỉnh độ lệch nhiệt độ trong phạm vi 3 độ C, đặc biệt có lợi cho việc lập bản đồ và khảo sát chính xác. Tốc độ làm mới 30hz của nó dành cho phép quay video đảm bảo rằng bản đồ 3D nhiệt chính xác và chi tiết.
• Tính năng Động học thời gian thực (RTK) của máy bay không người lái là một khía cạnh quan trọng khác. Nó cung cấp các chỉnh sửa theo thời gian thực cho dữ liệu vị trí khi máy bay không người lái khảo sát và chụp ảnh, đảm bảo độ chính xác đến từng centimet. Dòng EVO II RTK hỗ trợ các trạm gốc của bên thứ ba có khả năng NTRIP và các trạm gốc GNSS có độ chính xác cao, giúp có thể thu được dữ liệu vi phân theo thời gian thực và tọa độ chính xác của các điểm mục tiêu.
• Tiện ích của EVO II Dual 640T RTK V3 trong môi trường đầy thách thức đã được chứng minh trong một thử nghiệm được thực hiện với sự cộng tác của Đại học Alaska Fairbanks tại địa điểm thử nghiệm giám sát River Ice ở Nenana, Alaska. Bất chấp khả năng tiếp cận từ xa, địa hình khó khăn và môi trường lạnh giá, máy bay không người lái vẫn mang lại kết quả chính xác, rõ ràng với camera có độ phân giải cao mang lại kết quả ổn định mà không cần bất kỳ điểm kiểm soát mặt đất nào làm tham chiếu.
• Khi sử dụng với Pix4D, mang lại bản đồ 3D toàn diện và ấn tượng về mặt hình ảnh, không bị ảnh hưởng bởi những biến đổi nhỏ về màu sắc do thay đổi ánh sáng mặt trời.
• Hơn nữa, tính năng truyền video SkyLink 2.0 của máy bay không người lái rất đáng chú ý. Nó cho phép hoạt động trên khoảng cách xa (lên đến hơn 9 dặm), hỗ trợ liên lạc ba băng tần với khả năng nhảy tần tự động để có khả năng chống nhiễu tối đa. Bộ điều khiển thông minh Autel V3 với màn hình độ sáng cao 7,9 inch đảm bảo khả năng hiển thị rõ ràng ngay cả dưới ánh sáng mặt trời trực tiếp và đảm bảo hoạt động ở khoảng cách xa.
Evo Max 4T
Evo Max 4T là sản phẩm thứ hai trong bảng xếp hạng năm nay từ Autel Robotics trong việc lập bản đồ 3d. Nó tạo sự khác biệt nhờ bộ tính năng toàn diện được thiết kế riêng cho các ứng dụng chuyên nghiệp. Máy bay không người lái này cung cấp sự kết hợp giữa hình ảnh chất lượng cao, khả năng bay mở rộng, hệ thống liên lạc mạnh mẽ và xử lý dữ liệu tiên tiến. Nó được thiết kế cho nhiều môi trường, bao gồm cả những khu vực đô thị đầy thách thức, nhờ vào công nghệ chống nhiễu hiệu quả.
Camera góc rộng với DFVO 85 độ của nó rất lý tưởng để chụp những hình ảnh chi tiết, rộng rãi về phong cảnh và công trình kiến trúc. Camera zoom có cảm biến CMOS 48MP 1/2″ để chụp ảnh ngay cả từ xa, mang lại lợi ích cho việc khảo sát các khu vực rộng lớn hoặc tập trung vào các điểm ưa thích cụ thể mà không ảnh hưởng đến chất lượng hình ảnh.
• Chất lượng máy ảnh và các loại cảm biến: Máy bay không người lái được trang bị hệ thống camera hàng đầu, bao gồm camera góc rộng 50MP có Cảm biến CMOS 1/1,28″. Được bổ sung bởi camera zoom và camera nhiệt, đảm bảo tính linh hoạt và độ sâu trong hình ảnh cho dữ liệu khảo sát toàn diện.
• Thời gian bay và tuổi thọ pin: Evo Max 4T tự hào có thời gian bay ấn tượng lên tới 42 phút. Hệ thống pin có thể thay nóng của nó cho phép thay pin nhanh chóng mà không bị mất điện, lý tưởng cho các nhiệm vụ nhạy cảm về thời gian.
• Phạm vi và liên lạc: Với hệ thống SkyLink 3.0 tiên tiến của Autel, máy bay không người lái đảm bảo kết nối ổn định và có khoảng cách truyền hình ảnh ấn tượng lên tới 12,4 dặm. Tính năng này rất quan trọng cho các hoạt động ở khu vực rộng lớn và vùng sâu vùng xa để lập bản đồ 3d.
• Khả năng xử lý dữ liệu: Hệ thống camera và cảm biến tích hợp được thiết kế đặc biệt để thu thập dữ liệu chi tiết, có thể xử lý để có kết quả lập bản đồ 3D chính xác và toàn diện.
• Độ bền và khả năng chống chịu thời tiết: Xếp hạng IP43 xác nhận rằng máy bay không người lái được bảo vệ khỏi các vật thể lớn hơn 1 mm và khỏi các tia nước phun theo phương thẳng đứng lên tới 60 độ, giúp máy bay có khả năng phục hồi trong nhiều môi trường hoạt động khác nhau.
• Độ chính xác và ổn định: Hệ thống định vị tiên tiến của Evo Max 4T, bao gồm GPS và GLONASS, cùng với các tính năng ổn định, đảm bảo rằng việc thu thập dữ liệu chính xác và nhất quán, điều này rất quan trọng để lập bản đồ chất lượng cao.
• Dễ sử dụng và tự động hóa: Mặc dù máy bay không người lái có nhiều tính năng nâng cao nhưng người dùng mới có thể gặp khó khăn trong quá trình học tập. Tuy nhiên, chế độ bay tự động và thông minh của máy bay không người lái giúp đơn giản hóa các hoạt động khi đã quen thuộc.
• Tuân thủ quy định: Evo Max 4T tuân thủ các tiêu chuẩn nghiêm ngặt, đảm bảo hoạt động an toàn và tuân thủ ở nhiều khu vực khác nhau. Tuy nhiên, người dùng phải lưu ý đến các quy định của địa phương, đặc biệt là liên quan đến các tính năng nâng cao của máy bay không người lái như A-Mesh 1.0
• Thiết kế của Evo Max 4T nhấn mạnh vào độ bền và hiệu suất, với tốc độ ngang tối đa là 23m/s và khả năng cản gió lên tới 27 dặm/giờ. Phạm vi nhiệt độ hoạt động của nó là -4 ℉ đến 122 ℉, cho thấy khả năng thích ứng của nó với các vùng khí hậu khác nhau. Hệ thống camera đa năng của máy bay không người lái, bao gồm camera góc rộng, zoom và camera nhiệt, khiến nó trở thành một công cụ linh hoạt cho các nhu cầu lập bản đồ khác nhau.
• Hệ thống cảm biến radar sóng milimet tăng cường khả năng tránh chướng ngại vật của máy bay không người lái, đảm bảo sự an toàn và toàn vẹn của nhiệm vụ lập bản đồ hoặc khảo sát. Nó đặc biệt hữu ích trong việc duy trì sự ổn định và đường bay của máy bay không người lái trong môi trường phức tạp hoặc điều kiện thời tiết bất lợi, đảm bảo chất lượng dữ liệu nhất quán. Sự kết hợp giữa hình ảnh tiên tiến, thời gian bay kéo dài, kết cấu chắc chắn và các tính năng cải tiến như hệ thống A-Mesh 1.0, khiến nó trở thành lựa chọn hàng đầu cho máy bay không người lái lập bản đồ 3D tốt nhất năm 2024.