Làm thế nào để phóng và hạ cánh máy bay không người lái của bạn bằng tay?

Việc khởi động và hạ cánh thủ công nghe có vẻ hơi nguy hiểm và đáng sợ, và hầu hết những người mới sử dụng máy bay không người lái đều nghĩ như vậy. Tuy nhiên, có những cách tốt nhất để mọi người mới sử dụng máy bay không người lái có thể khởi động và hạ cánh máy bay không người lái của mình một cách an toàn và tự tin.

Khi nào tôi cần khởi động máy bay không người lái theo cách thủ công?

Có nhiều tình huống mà việc khởi động máy bay không người lái bằng tay mang lại lợi ích.

Ví dụ: môi trường mặt đất rất phức tạp và bạn không có mặt đất đủ an toàn để phóng hoặc bạn phóng máy bay không người lái trên mặt đất đang di chuyển, chẳng hạn như trên một con tàu đang di chuyển. Trong những trường hợp này, việc khởi chạy thủ công cũng có lợi!

Làm cách nào để bắt được máy bay không người lái Autel của tôi?

Việc hạ cánh máy bay không người lái bằng tay phức tạp hơn một chút so với khởi động thủ công, hãy xem cách thực hiện đúng!

Hiệu chỉnh trước IMU và la bàn của máy bay không người lái của bạn trước khi cất cánh!

Người điều khiển máy bay không người lái không nên quá háo hức tóm lấy máy bay không người lái và tiếp tục cố gắng đến gần nó, điều này sẽ kích hoạt cảm biến tránh chướng ngại vật bên dưới để tiếp tục cảnh báo nhưng vẫn giữ cho lòng bàn tay của bạn tương đối ổn định.

Khi hạ cánh máy bay không người lái, hãy điều hướng máy bay không người lái cách mặt bạn khoảng 6 đến 10 feet. Sau đó, bạn cần đặt tay ngay dưới máy bay không người lái và kích hoạt chức năng tự động hạ cánh.

Phải mất một lúc để máy bay không người lái ghi nhận bàn tay của bạn là bề mặt hạ cánh phù hợp, sau đó nó sẽ tựa nhẹ vào lòng bàn tay bạn để bạn có thể nắm lấy.

Tôi nên chú ý điều gì trong Hand Launch và Land Your Drone?

Môi trường mở: Do tính chất của việc phóng và bắt thủ công, bạn sẽ cần đảm bảo một khu vực thoáng đãng không có vật cản xung quanh khi cất cánh.

Giữ khoảng cách của bạn: Duy trì khoảng cách với máy bay không người lái của bạn khi cất cánh hoặc hạ cánh bằng tay, điều này sẽ đảm bảo bạn không quay cánh quạt quá gần mặt hoặc bất kỳ ai xung quanh bạn.

Hãy kiên nhẫn: Hãy dành thời gian khi cất cánh hoặc hạ cánh bằng tay, bạn sẽ dễ dàng thư giãn sau khi cố gắng đủ số lần.

Làm việc theo nhóm: Do sự bất tiện của việc điều khiển bằng một tay nên hai người có thể làm việc cùng nhau. Một người sử dụng điều khiển từ xa để điều khiển máy bay không người lái và một người cất cánh và hạ cánh máy bay không người lái trên lòng bàn tay.

Chú ý đến gió và chuyển động của bạn: Là một phần của nhận thức tình huống cần thiết khi phóng thủ công, hãy chú ý đến hướng và tốc độ gió. Bạn nên ở hướng ngược gió của máy bay không người lái và giữ đuôi máy bay không người lái hướng về phía bạn để bảo vệ bản thân khỏi những chiếc máy bay không người lái có thể trôi theo gió.

Bạn có nên bắt và lật không?

Nếu bạn đã xem video quay cảnh mọi người bắt máy bay không người lái bằng tay, bạn có thể đã từng thấy một thứ gọi là “bắt và lật”. Điều này liên quan đến việc nắm lấy máy bay không người lái khi nó hạ cánh và nhanh chóng lật nó xuống phía dưới. Điều này kích hoạt một số tính năng an toàn của máy bay không người lái tự động tắt động cơ cánh quạt. Tất nhiên, bạn sẽ muốn kiểm tra xem máy bay không người lái của mình có các tính năng an toàn hay không trước khi thử điều này.

Bắt và lật là một thao tác trông rất ngầu, nhưng chắc chắn không an toàn hơn việc sử dụng chức năng hạ cánh của máy bay không người lái. Máy bay không người lái sẽ phải vật lộn với việc điều động trong khi tích cực cố gắng duy trì vị trí của mình. Lật máy bay không người lái quá nhanh cũng khiến cẳng tay của bạn tiếp xúc với cánh quạt, có thể gây thương tích nghiêm trọng.

Suy nghĩ cuối cùng

Việc phóng và hạ cánh máy bay không người lái bằng tay không an toàn ở một mức độ nhất định. Cánh máy bay không người lái quay tốc độ cao có thể gây sát thương cho người hoặc vật thể trong phạm vi gần. Hãy luôn cảnh giác và nhận thức sâu sắc về những nguy hiểm có thể xảy ra.